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　　平昔飞翔90分钟后，一架轴距1.6米、升起分量近25千克的无人机在北京航空航天大学杭州世界学校科研楼前的草坪上平稳低重。这是8月26日下午，“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机（以下简称“天目山一号”）的检验场景。

　　天目山试验室“高性能机载氢动力编制研制及运用”项目首席科学家、“天目山一号”总准备师徐伟强介绍，这是全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机，今朝已参加小批量临产阶段，具有超长续航、超低温环境相符性和零碳环保天分。

　　选取锂电池供电的工业无人机，常温下飘动时刻团体不到1小时，飞翔半径仅为几公里，低温境遇下续航还要“打折扣”。

　　相较于锂电池，氢燃料电池具有洁净、宽温域、能量密度高级优势。用氢燃料电池供电，被业界视为办理财物无人机职业痛点的有用策划。

　　天目山检验室是浙江省匹夫政府容许树立的航空浙江省测验室，是坚持浙江省高程度发明民航强省、打造低空经济勃发高地的更始策源地。自2022年立项研制“天目山一号”往后，徐伟强就辅导团队开展高能量密度、高功率密度、高卑温恰当性的机载氢动力编制技能攻关。

　　徐伟强介绍，“天目山一号”选用一体化成型轻质碳纤维机身，空机分量19千克，最大挂载沉量6千克，最大续航4小时。它的长续航动力，来自团队彻底自研的氢动力系统。

　　“在质量配比工艺、轻量化计划等方面，团队环绕氢动力系统研制做了洪量业务。”徐伟强闪现，氢动力编制由氢燃料电池及储氢装置组成，个中选拔的风冷燃料电池堆，能量密度最大可逾越1000 Wh/kg，约为锂电池的5到6倍欧洲杯买球，极大地下降了无人机的续航才能。

　　此前，“天目山一号”仍然历数次试验，比现在年1月在内蒙古根河零下40摄氏度的曰镪下不断漫游超100分钟，8月在西藏林芝海拔4500米以上的高原杀青低氧境况下的素常飞翔试验。

　　值得一提的是，“天目山一号”也是举世首款集成降落伞组织的量产型氢动力无人机，当飞翔进程中发现无意，会自动弹出降落伞，搀扶无人机的和平性和真实性。

　　本年3月，“天目山一号”在陕北某地展开天然气管线暴露巡检的树范作业。其间，“天目山一号”辅导多载荷，在款式活动的黄土高原仿地漫游超两小时，历来巡检50公里，在部分点位测出危险。

　　“巡检时，无人机不能飞太高，也不能飞太疾，必要仿地飞翔。这种飞翔形式对电池续航央浼很高。”徐伟强谈，用命传统的巡检款式，工人们需求驱车到山下，爬山后分组分段巡检，本钱高且效果低。现在这项事宜，只需把握一台无人机即可杀青。

　　针对物业无人机长距离、大面积的作业需求，无人机机巢应需而生。但是，单台机巢隐瞒半径浅显为几公里，必要造就制作密度来舒展作业边界。

　　“天目山一号”彻底一键自主起降、100公里超视距一向作业的技艺本事，改写了死板工业无人机的运用形式，已在油气勘探、电力巡检、应急抢救、森林戒备、水利监测等多场景获得树范运用，独特在持续长间隔作业和北方高寒工况下，具有广阔的阛阓扩展运用远景。

　　根据该成效，项目团队已立案公司，正与央企国企开展深度对接，将在浙江进一步激动该勋绩的家产化，已有产线台“天目山一号”。